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El piloto carril se enmarca en las acciones del Plan de Movilidad Urbana del Gran Santo Domingo

Con gran satisfacción y entusiasmo reaccionaron los ciclistas luego de que el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre haya puesto sus oídos en esa necesidad que por años se mantuvo latente en ellos, dejando en funcionamiento un piloto carril que abarca tramos de las avenidas Simón Bolívar, Pedro Henríquez Ureña, Dr. Delgado, Abraham Lincoln y César Nicolás Penson.

Los usuarios de ese modo de transporte anhelaban poder transitar en un espacio seguro para desplazarse a realizar diferentes actividades cotidianas en bici, y atendiendo a ese reclamo, el INTRANT dejó habilitado el nuevo espacio, durante un acto encabezado por  Claudia Franchesca de Los Santos y e que fue invitada  la Alcaldesa del Distrito Nacional, Carolina Mejía.

Ese circuito, exclusivo para ciclistas conecta puntos importantes de la ciudad como farmacias, supermercados, el Centro Olímpico, el Parque Independencia, el Palacio Nacional, el Parque Iberoamericano, la Ciudad Colonial, la Plaza de la Cultura, además de importantes universidades, así como con la línea 1 del Metro de Santo Domingo.

Al quedar habilitado el espacio vial con motivo del Día Mundial de la Bicicleta, los ciclistas reaccionaron muy satisfechos de que el INTRANT haya puesto sus oídos en esa necesidad que por anos se mantuvo latente en cada ciclista que anhelaba poder transitar en un espacio seguro para desplazarse a realizar diferentes actividades cotidianas en bici.

La directora ejecutiva del INTRANT expresó que para llevar a cabo ese proyecto el INTRANT contó con el apoyo de la Unión Europea, la AFD, la ONU y la Alcaldía del Distrito Nacional.

Asimismo, para las actividades educativas relacionadas al Día Mundial de la Bicicleta el INTRANT contó con el apoyo del Instituto Tecnológico de Santo Domingo (INTEC), y en ese sentido, el rector Rolando Guzmán dijo que “Este tipo de iniciativa se enmarca perfectamente dentro de nuestra directriz estratégica de sostenibilidad y expansión, que nos mueve a ser más ambientalmente conscientes y responsables”.

“Ojalá y esta oportunidad de detenernos por unas semanas, nos lleve a reflexionar en que existen nuevas y más saludables maneras de trasladarnos y contribuir a reducir nuestra huella ambiental” sostuvo Guzmán al tiempo de expresar que para el INTEC ésta es además una grata oportunidad para reencontrarnos nueva vez con los amigos del INTRANT, y toda la amplia comunidad de ciclistas urbanos.

Al referirse a la iniciativa, el embajador de la Unión Europea Gianluca Grippa, manifestó que “quiero felicitar a Claudia Franchesca por esta iniciativa que creo es única en el panorama caribeño y creo que tiene que ser apoyada no solo por los ciclistas, sino por quienes van en moto y en auto, sobre todo quiero hacerles un pedido en particular: por favor este es un circuito para bicicletas, respeten a los que van en bici porque están más desprotegidos”.

El embajador de la UE dijo además que con ese ejemplo se va a multiplicar la cultura de andar en bici lo que no solo va a servir para cuidar la salud y reducir la contaminación ambiental, sino que además es un paso adelante para una ciudadanía responsable como lo es la dominicana.

El piloto de ciclovía tiene el propósito de promover el uso de ese modo de transporte sostenible, para llamar la atención sobre los derechos de los ciclistas, así como destacar sus beneficios para la salud y la movilidad sostenible.

En respaldo a esa iniciativa de fomentar el uso de la bicicleta, los colectivos ciclistas de Santo Domingo sirvieron de apoyo para el INTRANT y la Alcaldía, durante el proceso previo de identificar el circuito piloto, atendiendo a las necesidades y especificación de sus principales necesidades en el espacio público a la hora de transportarse por las vías de la ciudad.

En ese sentido, sobre la seguridad vial de los ciclistas, la directora Ejecutiva del INTRANT hizo un llamado a que los ciclistas transiten de forma segura por las vías con el uso del casco y guardando el distanciamiento por el COVID-19, y al mismo tiempo reiteraron a los conductores de vehículos de motor, respetar y proteger a los ciclistas en las vías.

Además, Claudia De los Santos explicó que la bicicleta es el modo de transporte más recomendable para garantizar el distanciamiento social por el Covid-19 y exhortó a los ciclistas a salir solo si es muy necesario, sin olvidar además del casco, el uso de las mascarillas para frenar la pandemia.

“Este día es para sumar esfuerzos, sensibilizar a las autoridades y ciudadanos, promover la seguridad peatonal y en bicicleta y crear espacios para un modo alternativo de transporte que viene a integrarse al sistema de transporte público de la ciudad para aportar al medio ambiente y la calidad de vida de los ciudadanos”, precisó la ingeniera Franchesca de Los Santos.

“Vine en bicicleta para incentivar a que nuestros colaboradores del ayuntamiento se animaran a venir así, ya que con la apertura de la ciclovía, como un piloto, promovemos esta forma de movilidad en apoyo al INTRANT”, dijo la alcaldesa Carolina Mejía.

La longitud de la ciclovía es de 7.58 km, debidamente carril señalizados para su uso, con pintura en el pavimento, señales verticales informativas y también el uso de conos para orientar a los conductores de la existencia de este carril de preferencial para los ciclistas.

Apegados a la resolución emitida por la ONU el 12 de abril de 2018, que establece el tres de junio como el Día Mundial de la Bici, organismos como la Unión Europea, la Agencia Francesa Para el Desarrollo (AFD), el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), y la universidad INTEC, participan de las actividades programadas con el propósito de sensibilizar, tanto a las autoridades como a los ciudadanos, sobre cómo mejorar su calidad de vida de acuerdo a la forma en que se movilizan sobre todo en estos momentos del Covid-19, siendo la bicicleta uno de los medios más recomendados para garantizar el distanciamiento.

Asimismo, la celebración persigue fomentar la creatividad y la participación social, proteger y promover activamente la seguridad peatonal y la movilidad en bicicleta; además de proponer soluciones a retos locales que incluyen la contaminación, el cambio climático, el transporte, la salud, la inclusión y la educación, utilizando la bicicleta como modo de transporte sostenible.

Dentro de las actividades de la celebración se hizo un seminario web denominado Bici Talk, que consiste en un conversatorio con los actores del ciclismo sobre las acciones desarrolladas por las empresas privadas, grupos ciclistas, ayuntamientos en el ámbito nacional e internacional y de este último conocer la experiencia en el exterior para crear ciclo vías y aumentar los viajes en bici.

Asimismo, se realiza un bicichallenge y a través de esa dinámica el INTRANT invita a las empresas e instituciones motivar y premiar a los colaboradores por ir en bicicleta a sus lugares de trabajo con el fin de promover la movilidad sostenible y reducir emisiones de CO2.

 

Esta vez los más pequeños se integran en concurso de dibujo del INTRANT para ilustrar su ciudad ideal en bici

El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), celebra el Día Mundial de la Bicicleta junto a otras organizaciones que promueven el uso de ese modo de transporte sostenible, para llamar la atención sobre los derechos de los ciclistas, así como destacar sus beneficios para la salud y la movilidad sostenible.

Apegados a la resolución emitida por la ONU el 12 de abril de 2018 que establece el tres de junio como el Día Mundial de la Bici, organismos como la Unión Europea, la Agencia Francesa Para el Desarrollo (AFD), el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), la universidad INTEC y la Alcaldía del Distrito Nacional, participan de esa iniciativa con el propósito de sensibilizar, tanto a las autoridades como a los ciudadanos, sobre cómo mejorar su calidad de vida de acuerdo a la forma en que se movilizan sobre todo en estos momentos del Covid-19, siendo la bicicleta uno de los medios más recomendados para garantizar el distanciamiento.

Asimismo, la celebración persigue fomentar la creatividad y la participación social, proteger y promover activamente la seguridad peatonal y la movilidad en bicicleta; además de proponer soluciones a retos locales que incluyen la contaminación, el cambio climático, el transporte, la salud, la inclusión y la educación, utilizando la bicicleta como modo de transporte sostenible.

La directora ejecutiva del INTRANT, Claudia Franchesca De los Santos dijo que “promovemos esta modalidad de transporte apegados al Plan de Movilidad Urbana Sostenible y de esa forma nos encaminamos a que nuestra ciudad aproveche todos los beneficios que aporta la bicicleta como medio no motorizado al ambiente y a la salud”.

Dentro de las actividades de la celebración se realizará un seminario web denominado Bici Talk, que consiste en un conversatorio con los actores del ciclismo sobre las acciones desarrolladas por las empresas privadas, grupos ciclistas, ayuntamientos en el ámbito nacional e internacional y de este último conocer la experiencia en el exterior para crear ciclo vías y aumentar los viajes en bici.

Del plano local participan la alcaldía del Distrito Nacional y la alcaldía de Santiago, los grupos ciclistas Ecobike, San Juan de la Maguana, Víctor Rojas, Soy Ciclista Urbano, Higüey, Santiago, Puerto Plata, Huella Verde y Santo Domingo en Bici; mientras que del sector empresarial se unen Seguros Sura, Domino’s Pizza y el programa Heart Riders de la casa Brugal.

En la participación internacional intervienen el BID, la AFD, la alcaldía de Bogotá, la fundación Despacio de Colombia y la ciudad de Curitiba, Brasil.

Bicichallenge
A través de esa dinámica el INTRANT invita a las empresas e instituciones motivar y premiar a los colaboradores por ir en bicicleta a sus lugares de trabajo con el fin de promover la movilidad sostenible y reducir emisiones de CO2.

Los usuarios que participen dispondrán de las aplicaciones INTRANT RD y STRAVA mediante la cual se obtendrán datos que ayudarán a trazar nuevas rutas de bici, revisar acciones para mejorar la movilidad, distancias, tiempo, velocidades, rendimiento, etc.

Ciclovía piloto 2020
En coordinación con la Alcaldía del Distrito Nacional se implementará un piloto de ciclovía durante la celebración.

Los niños también expresan sus propuestas
En esta versión del día mundial de la bici el INTRANT integra la opinión de los niños de seis a doce años, sobre como seria su ciudad ideal con el uso de la bicicleta, a través de un concurso de dibujo infantil denominado “Manos y Color para la Bici”.

La dinámica infantil tiene como objetivo fomentar la creatividad de los niños para que se expresen mediante dibujos o pinturas que ilustren la forma en que ellos imaginan su ciudad al utilizar la bici para transportarse, velando por la preservación y el cuidado del medio ambiente de forma amigable y sostenible.

Las bases para concursar están disponibles a través del enlace https://concursopintura.intrant.gob.do

Concurso de investigación biciferia científica
Con el concurso se propone incentivar a la comunidad académica para innovar utilizando la bicicleta como herramienta fundamental, con estudiantes universitarios, en donde la bicicleta sea empleada como elemento fundamental para la creación de invenciones que incorporen el uso de esta.

Pretende además motivar a la academia y al sector privado privado a empoderarse de los desafíos de la movilidad no motorizada en el país, con el objetivo de retroalimentar al sector público con ideas creativas.

Mediante el mismo se convoca a la innovación donde se produzcan estrategias multidisciplinarias que propicien la modernización y transformación de la movilidad no motorizada.

Con esto también se busca incentivar la creación de una cultura de movilidad no motorizada y generar investigaciones que sirvan de referencia para futuras propuestas.

La presentación de los diseños y premiación de los ganadores se realizará durante la tercera edición de la Semana Nacional de Movilidad Sostenible 2020.

Más sobre el Día Mundial de la Bici
La campaña de concienciación ciudadana se sustenta con mensajes sobre los derechos, deberes y seguridad de los ciclistas, deberes de los conductores de vehículos hacia los ciclistas; así como recomendaciones y medidas a tomar en tiempo de distanciamiento por el COVID-19.

Desde sus inicios, el INTRANT en cumplimiento de la Lay 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, viene desarrollando actividades que promueven el uso de la bicicleta como medio de transporte seguro y no contaminante, con acciones dirigidas a garantizar la seguridad vial de los ciclistas, interviniendo sobre los factores de riesgo y enfatizando la necesidad de integrar la bici en la planificación urbana y el diseño de las infraestructuras viales.

La declaración del día mundial por parte de la ONU es un reconocimiento a los aportes que representa el ciclismo para el cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible, ya que 12 de los 17 ODS guardan relación con el uso cotidiano de la bicicleta, según lo plantea la Alianza Mundial y la Federación Europea de Ciclismo.

BASES DE PARTICIPACIÓN

CONCURSO INVESTIGACIÓN: BICIFERIA CIENTIFICA

BASE CONCEPTUAL

El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) realizará la primera edición de la “Bici-ideas”, una feria científica para la presentación de diseños de creaciones realizadas instrumentos y herramientas de la bicicleta.

Esta iniciativa busca generar un espacio para la creatividad y la innovación, donde los participantes puedan promover ideas y soluciones a través de un diseño especializado que promueva el desarrollo sostenible en las ciudades dominicanas.

Se convoca a la creación de prototipos que cumplan con rigor técnico y científico donde se produzcan estrategias multidisciplinarias que propicien la modernización y transformación de la movilidad no motorizada.

OBJETIVOS DEL CONCURSO:

  • Incentivar a la comunidad académica y/o sector privado a empoderarse de los desafíos de la movilidad no motorizada en nuestro país, con el objetivo de retroalimentar al sector público con ideas innovadoras y creativas.
  • Incentivar entre los jóvenes para crear una cultura de movilidad no motorizada.
  • Generar investigaciones respecto a la movilidad no motorizada que sirvan de insumo para futuras propuestas.

BASES PARA INSCRIPCIÓN
La fecha para registrar a los participantes y los temas de investigación será a partir del día miércoles 3 de junio del 2020 a través del formulario disponible en el portal https://www.intrant.gob.do/movilidad/, donde se completar los siguientes datos:

  • Nombre del equipo
  • Universidad
  • Nombre integrantes del equipo
  • Carrera a la que pertenecen
  • Nombre del profesor o asesor
  • Numero de contacto
  • Correo electrónico de contacto

TEMA A DESARROLLAR
Un invento innovador donde se pueda utilizar la bicicleta como elemento fundamental.

  • Los equipos estarán conformados por un máximo de 3 estudiantes de las carreras de ingenierías, diseño, arquitectura, y otras afines; más un profesor como guía o asesor de equipo.
  • Los autores podrán participar indistintamente su nacionalidad.
  • El diseño deberá estar respaldado por una academia universitaria.
  • El diseño deberá cumplir con lo estipulado en la ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial y los reglamentos del manual de conducción y seguridad vial.
  • Se permitirán alianzas entre el sector académico y el sector privado, siempre y cuando la investigación se encuentre bajo supervisión por una institución académica.
  • El INTRANT llevará a cabo un foro de preguntas y respuestas que será anunciado previamente, con el propósito de que los participantes aclaren sus dudas.

CRITERIOS FORMALES DE PRESENTACIÓN

  • Entregar un documento en formato físico y digital (PDF y editable):
    • El formato a utilizar en el cuerpo del documento será el siguiente:
      • Fuente: Times New Roman
      • Tamaño de letra: 12
      • Interlineado: sencillo (1.0).
    • Los gráficos y datos a trabajar deberán estar correctamente identificados, incorporados en el texto y en un documento Excel anexo.
    • Las gráficas deberán estar correctamente citadas, e incorporar explicaciones sobre abreviaturas y unidades de medida.
    • Las citas, tanto de las tablas y gráficos, como del resto del texto deberán seguir el formato APA, 2019.
    • El documento final deberá comprender una cantidad máxima de 10 páginas (sin incluir bibliografía y anexos).

  • La estructura del documento estará conformada de la siguiente manera:
  1. Portada: título del prototipo, nombre/s de autor/es, profesor/a, universidad, fecha de elaboración.
  2. Introducción
  3. Marco teórico
  4. Objetivos del diseño
  5. Metodología
  6. Resultados esperados
  7. Presupuesto
  8. Conclusiones
  9. Marco referencial
  10. Anexos
    • Planos del prototipo
    • Memoria de cálculos del diseño
    • Instrucciones de uso del prototipo
  • El diseño del prototipo deberá presentarse en Planos 11” x 17”, los cuales deberán contener la siguiente información:
    • Logo del INTRANT y de instituciones patrocinadoras
    • Nombre del concurso
    • Institución académica correspondiente
    • Institución aliada del sector privado (si aplica)
    • Nombre del prototipo
    • Nombre de los autores con su respectiva área profesional
    • Nombre de guía o asesor del equipo
    • Título de cada plano
    • Escalas utilizadas en cada plano
  • El funcionamiento del prototipo diseñado deberá mostrarse mediante videos realizados con el software utilizado para el diseño.

CRITERIOS DE EVALUACIÓN

  • Se tomarán en cuenta los siguientes aspectos para ser evaluadas:
    • Creatividad y características innovadoras
    • Viabilidad de implementación
    • Beneficio a la comunidad
    • Claridad y precisión en la redacción.
  • El diseño del prototipo ideado será presentado en la Semana Nacional de la Movilidad Sostenible (a partir del 22 de septiembre 2020)

OTRAS CONSIDERACIONES

  • Los participantes deberán responder de la autoría, originalidad y carácter inédito del trabajo presentado, asumiendo las responsabilidades que procedan si en su elaboración se vulneran los derechos de propiedad intelectual de Se entenderá por inédito todo trabajo que no haya sido publicado o divulgado, total o parcialmente, en cualquier medio.
  • El comité verificará el cumplimiento de las normas estipuladas.
  • En caso que se detecte plagio en parte o en la totalidad del prototipo quedará descalificado.

 

PREMIACIÓN
El premio al equipo ganador será:

Beca completa para Estudios y/o desarrollo de proyectos en cualquiera de los centros del Parque Cibernético de Santo Domingo listados a continuación:

1) centro de drones

2) centro de realidad virtual

2) centro de manufactura aditiva o impresión 3D

Los 3 integrantes podrán elegir la beca de su preferencia dentro de estos centros.

JURADOS PROPUESTOS

A definir

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La misma tiene como propósito elaborar las normativas para la electromovilidad en el país.

El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), en seguimiento a la mesa de trabajo conformada en materia de energía alternativa de transporte, realizó este jueves el segundo encuentro con el propósito de iniciar con la elaboración del Plan Estratégico de Electromovilidad de la República Dominicana.

En el evento, la directora ejecutiva del INTRANT, Claudia De los Santos dijo que “la mesa de electro movilidad está desarrollando campañas donde se promueve modos sostenibles de desplazamientos y como estos aportan al medio ambiente, con la reducción de emisiones, siendo el caso particular el uso particular de energía limpia”.

La funcionaria aseguró que “con el Plan Estratégico de Electromovilidad de República Dominicana se tiene como objetivo elaborar un diagnóstico intersectorial (sector energía y transporte con actores públicos y privados) y un plan de acción para la implementación de la electromovilidad en todos los modos de transporte, priorizando los programas de movilidad eléctrica.”

En tanto que, Ernesto Vilalta, viceministro de Energía y Minas, sostuvo que lo que se pretende es elaborar un Plan Maestro de Movilidad Eléctrica de República Dominicana y reconoció los avances en materia de electro movilidad que hay en el país, “la idea de este trabajo aquí hoy, es que conozcamos que está ocurriendo en nuestro país para ver cómo nos alineamos y comenzamos a formular algún tipo de norma o reglamento”.

El segundo encuentro de trabajo contó con la presencia del viceministro de Energía y Minas, Ernesto Vilalta; Manuel Rodríguez, representante del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Fernando Anaya, quien está a cargo de la elaboración del referido plan, junto a los miembros de la mesa que ha sido concebida como la plataforma para generar el primer acercamiento con los actores claves del sector y con el especialista.

La mesa de electromovilidad surge como respuesta al compromiso país asumido en la declaración y el llamado a la acción de París sobre la movilidad eléctrica y el cambio climático (COP21), con el fin de reducir en un 25% las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI), al 2030.

Entre los objetivos de la declaración y el llamado a la acción también está la meta de que al menos un 20% de todos los vehículos de carretera (automóviles, vehículos de dos y tres ruedas, camiones, autobuses y otros), operen con energía eléctrica en el 2030.

La mesa de trabajo en energía alternativa de transporte está liderada por el Ministerio de Energía y Minas (MEM) y el INTRANT, acompañada de otras instituciones del sector como el Ministerio de Economía, Planificación y Desarrollo (MEPyD), el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), el Ministerio de Medio Ambiente y Recurso Naturales, Ministerio de Hacienda, Comisión Nacional de Energía (CNE), la Superintendencia de Electricidad, el Consejo Nacional para el Cambio Climático y Mecanismos de Desarrollo Limpio, la Dirección General de Aduanas (DGA), la Dirección General de Impuestos Internos (DGII), Distribuidoras Eléctricas, la Corporación Dominicana de Empresas Eléctricas Estatales, (CDEEE), la  Asociación de Movilidad Eléctrica Dominicana, entre otros.

La primera fue dada a conocer el pasado 11 de junio y cuenta con el apoyo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), con miras a reducir las emisiones e Gases de Efecto Invernadero (GEI), cuyas acciones están contenidas en los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) y dentro del Plan de Movilidad Urbana Sostenible del Gran Santo Domingo (PMUS).

Los propósitos de la mesa de electromovilidad además están articulados en el (PMUS), elaborado para responder a las necesidades de movilidad de las personas, de los negocios de la ciudad y de sus entornos, para garantizarles una mejor calidad de vida actual y futura.

La dinámica se realiza hasta el 29 de septiembre y busca contribuir con el medio ambiente dentro de la Semana Nacional de Movilidad Sostenible

A propósito de la celebración de la Semana Nacional de la Movilidad Sostenible, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), realiza la jornada de moviclaje que consiste en reciclar botellas plásticas a cambio del pasaje.

Ciudadanos entrevistados en la parada número dos de la OMSA, ubicada en el kilómetro 9, de la Autopista Duarte, valoran como positiva la medida de cambio de botellas por el costo de su desplazamiento en algunas rutas del transporte público de pasajeros en contribución con el medio ambiente.

El programa denominado “Moviclaje”, (Movilízate Reciclando), aplica en las paradas de la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA), ubicadas en la intersección Kennedy-Lincoln, kilómetro 9; avenida México, avenida Duarte, así como en la marginal de la autopista Las Américas, y 27 de Febrero frente al Centro Olímpico.

Además de la OMSA, participan Caribe Tours con sus rutas interurbanas, y la Asociación de Propietarios de Autobuses del Transporte Público de la Provincia La Altagracia (APTPRA), ésta última aplica la medida en la ruta Higuey-Santo Domingo.

Impresiones de los ciudadanos:
Al ser entrevistados sobre la iniciativa, pasajeros que utilizan los servicios de OMSA, valoraron como novedosa la dinámica, no solo por el ahorro que representa, sino, por el beneficio al medio ambiente.

Oneyda Lorenzo, de 38 años de edad, resaltó que la acción debe promoverse todo el año e invitó a los ciudadanos a tener más conciencia sobre los efectos del cambio climático “Oye eso, yo que nada más, tenía 20 pesos para ir y venir, y ahora me estoy ahorrando y contribuyendo al medio ambiente”, dijo con cinco botellas en mano. 

En tanto que, German Vinicio, dijo que es muy importe la acción, ya que se contribuye directamente con el medio ambiente y la salud.

Lo mismo ocurrió cuando unos jóvenes que llegaban a la parada del kilómetro 9, de inmediato corrieron a buscar botellas que había tiradas en el entorno y pagaron un viaje en la OMSA.

Moviclaje en Higuey:
Decenas de pasajeros que viajan en la empresa de transporte APTPRA en la ruta Higuey-Santo Domingo, se integraron a la campaña de “Moviclaje”, con la que obtuvieron un descuento de un 50 por ciento del pasaje establecido, al hacer entrega de diez botellas plásticas vacías.

Varios pasajeros manifestaron estar de acuerdo con la campaña porque contribuye a tomar conciencia y a saber manejar correctamente los residuos, para cuidar el medio ambiente e iniciar acciones importantes para limpiar el planeta involucrando a los ciudadanos desde los niños hasta los mayores.

“Esta importante iniciativa del Intrant de realizar este reciclaje, busca dar el primer paso regional para organizar e integrar a la población sobre el cuidando de la salud ambiental que es un problema de todos”, expresó Rodolfo Heredia, ambientalista de la provincia La Altagracia.

Mientras que Javier Caraballo, estudiante, expresó que le pareció interesante la campaña de reciclaje debido a que de esa forma la gente empieza a educarse dentro y fuera de su hogar.

“Yo pienso que esta iniciativa del INTRANT no sólo debe servir para que los pasajeros busquen economía con el descuento del 50 por ciento del boleto, sino que se cree un hábito, una costumbre de no lanzar plásticos a las calles, porque, además, “eso tapa los filtrantes y nuestras comunidades cuando llueve se llenan de agua”, dijo Caraballo.

La Semana Nacional de Movilidad Sostenible también busca promover los beneficios del uso de transportes más sostenibles y amigables con el medio ambiente, como el transporte colectivo, la bicicleta y los viajes a pie o transporte no motorizado, y de igual manera proporcionar información del sistema integrado de transporte público actual, todo como parte de las ejecutorias del Plan de Movilidad Urbana Sostenible del Gran Santo Domingo (PMUS).

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