La Alianza MobiliseYourCity apoya varias ciudades en la región de América Latina en la preparación e implementación de Planes de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) a través de sus socios implementadores, principalmente la Agence Française de Développement (AFD) y la Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ).
En este sentido, para contribuir en la concepción, puesta en marcha e implementación de los PMUS, el Secretariado de MobiliseYourCity propuso el apoyo a las ciudades miembro en el desarrollo de materiales de imagen, comunicación y difusión.
La ciudad de Santo Domingo forma parte de la iniciativa de MobiliseYourCity, bajo la cual elaboró su Plan de Movilidad Urbana Sostenible para el Gran Santo Domingo publicado en el año 2019. La Unión Europea proporcionó un apoyo financiero de 10 millones de euros a Santo Domingo para la implementación del PMUS. Este apoyo está previsto para cuatro años y es implementado por la AFD a través de las siguientes líneas de trabajo: desarrollo de capacidades, estudios de pre-factibilidad y viabilidad, y proyectos piloto, y comunicaciones.
Adicionalmente, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), autoridad dominicana encargada de la formulación e implementación del PMUS en el Gran Santo Domingo, ha propuesto al Secretariado de MobiliseYourCity la realización de un concurso para elegir la imagen visual de su PMUS. Este documento presenta las particularidades del apoyo que MobiliseYourCity definió apropiado en este respecto.
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Elemento |
Descripción |
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Objetivo del concurso |
Elaborar la marca visual para el PMUS del Gran Santo Domingo |
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Objetivo |
Facilitar a las ciudades en América Latina la concepción de estrategias de comunicación y de marcas visuales para la concepción, puesta en marcha e implementación de sus PMUS. |
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Nombre |
Concurso para la definición de la marca visual del Plan de Movilidad Urbana Sostenible del Gran Santo Domingo. |
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Premio |
2.000 euros |
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Público objetivo |
Estudiantes universitarios mayores de edad, de diseño gráfico, publicidad, arquitectura y/o carreras afines residentes en la República Dominicana. |
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Contenido de las propuestas |
La propuesta debe incluir: - Una infografía explicativa del PMUS del Gran Santo Domingo (formato .docx) - Un logotipo para el PMUS del Gran Santo Domingo (formato PDF, JPG o TIFF)
Paleta de colores para la marca visual (formato PDF, JPG o TIFF) - Definición de la fuente de texto para la marca visual (formato PDF, JPG o TIFF) - Plantilla documento Word (formato .docx) - Plantilla diapositivas PowerPoint (formato .ppt) - Plantilla de postales digitales (twitcards) (formato PDF, JPG o TIFF) |
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Cronograma del concurso |
Promoción del concurso en las universidades A partir del 29 de septiembre Apertura de inscripciones 29 de septiembre Cierre de inscripciones 31 de octubre Solución de dudas vía email Del 12 de octubre al 31 de octubre (Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.) Envío de enlace para subir propuestas 17-31 de octubre Entrega de propuestas 4 de noviembre Calificación y evaluación de propuestas 7 a 19 de noviembre Publicación de finalistas 29 de noviembre Presentación de propuestas finalistas 2 de diciembre Anuncio de ganador y premiación 8 de diciembre |
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Insumos |
Resumen Ejecutivo Plan de Movilidad Urbana Sostenible del Gran Santo Domingo |
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Procedimiento |
- Inscribirse en la fecha establecida - Presentar su propuesta en la fecha, horario y formato establecidos. |
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Forma de evaluación |
Todas las propuestas recibidas serán evaluadas por un jurado designado por el INTRANT y MobiliseYourCity. 1ra etapa: Se entregarán las propuestas a los jurados para su evaluación. Luego se realizará un encuentro para la entrega de las evaluaciones, se realizarán las ponderaciones y se establecerán los tres (3) finalistas. 2da etapa: Publicación y notificación a los finalistas, convocatoria para presentación y exposición al jurado final. Cada participante contará con 20 minutos para la presentación. Al término de las exposiciones el jurado evaluará y seleccionará el ganador. 3ra etapa: Anuncio del ganador del concurso en el evento y entrega de premio. |
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Cada uno de los aspectos listados se evaluará de 1 a 10 con base en la propuesta enviada por los concursantes Estrategia (40%): · Claridad en el mensaje · Alineación con los objetivos del PMUS
Creatividad (30%): · Originalidad e innovación Diseño (30%): Conceptualización gráfica |
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Criterios para seleccionar |
Cada uno de los aspectos listados se evaluará de 1 a 10 con base en la presentación hecha por los concursantes Investigación (25%): · Investigación clara del target · Oportunidad táctica · Detección de insights Concepto (50%): · Claridad · Aplicabilidad · Pertinencia y relevancia en el contexto · Conocimiento del PMUS del Gran Santo Domingo BTL (5%):
Digital (10%): · Integración en medios Presentación (10%): · Argumentación · Claridad · Ortografía |
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Condiciones y restricciones (Bases del concurso) |
2. Los estudiantes interesados en participar podrán presentarse en equipos de máximo dos (2) personas (dupla). El monto del premio es igual para propuestas presentadas individualmente o en dupla. 3. La copia total o parcial de una obra, es considerado PLAGIO y hace parte de las violaciones al Derecho de Autor. (Ley 65-00). 4. INTRANT con ocasión del presente proceso, podrá introducir variaciones a la propuesta seleccionada como ganadora, con el fin de garantizar el cumplimiento de los objetivos propuestos para contribuir al seguimiento de las políticas públicas orientadas a la promoción, reconocimiento, garantía de los derechos individuales y colectivos; así como a la protección de la identidad cultural de los pueblos étnicos residentes en la ciudad. En consecuencia de lo anterior, la persona o equipo dupla concursante y ganador del concurso con la presentación de su propuesta acepta lo anteriormente señalado. 5. La persona o equipo dupla concursante y ganador cederá a INTRANT los derechos intelectuales, patrimoniales y demás a que haya lugar de sus ideas, conceptos y demás derechos de contenido transigible, conservando los derechos morales de la obra. 6. En este contexto, la persona o equipo dupla concursante y ganador del concurso con la presentación de su propuesta acepta y reconoce que INTRANT y los demás organizadores del evento y la campaña editen, adapten, difundan, promulguen, reproduzcan, publiquen y divulguen la propuesta en medios audiovisuales y autoriza su exhibición por televisión u otros medios de comunicación. 7. El monto del premio será entregado por el Secretariado de MobiliseYourCity quien coordinará con el ganador la forma de entrega. 8. La persona o equipo dupla ganador del concurso asumirá los impuestos correspondientes que se deriven del premio e incentivo, cuando aplique. 9. Una vez sea elegida la persona o equipo dupla ganador del concurso se adelantarán las acciones necesarias para realizar la implementación del logo ganador de acuerdo con la disponibilidad de recursos, tiempos, lineamientos y condiciones que INTRANT estipule para tal fin. 10. El ganador o la dupla ganadora del concurso se compromete a generar un reporte en el que haga un recuento sobre el proceso de elaboración de la imagen visual del PMUS, las consideraciones hechas, las ideas tenidas en cuenta, y la información fundamental usada para la construcción de los elementos diseñados. Este reporte será la base para la creación de una guía rápida para la definición de la marca visual de otros PMUS por iniciar. 11. En el presente concurso no podrán participar empleados (servidores públicos de planta o contratistas) de las instituciones organizadoras del concurso, ni sus familiares en primer grado de consanguinidad o parentesco, segundo de afinidad y tercero civil. · La producción y ejecución de la imagen visual ganadora para el PMUS podrá ser desarrollada de acuerdo con la disponibilidad de recursos que para tal fin destine en su momento el PMUS. |
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El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), dejó habilitado el primer Observatorio de Movilidad Urbana Sostenible en el país, que tiene como propósito diseñar, generar, analizar y compartir datos científicos sobre ese escenario clave para el desarrollo del transporte y el cuidado del medio ambiente.
La puesta en funciones del OMUS obedece a la implementación del Plan de Movilidad Urbana Sostenible del Gran Santo Domingo, financiado por la Unión Europea y desarrollado bajo la iniciativa de Mobilise Your City, donde quedaron establecidas las acciones que se deben realizar para lograr un sistema de movilidad en el que se pueda contar con ciudades más atractivas y sostenibles.
Al referirse al tema, el director ejecutivo del Intrant, Rafael Arias dijo que “la creación del observatorio obedece a que los insumos requeridos para elaborar los modelos o realizar análisis puntuales de movilidad, se encuentran dispersos y sin un objetivo compartido de datos que puede tener socios beneficiarios para gestionar sus tareas, ya sea de operación, planificación o diseño inclusive de investigación”.
Asimismo, Arias informó que también se ha identificado la necesidad de contar con información relevante para la movilidad en el país, como son los requerimientos que se deben tener para que el transporte público sea inclusivo y donde las mujeres sean tomadas en cuenta para las operaciones que por cultura se mantiene como una tarea solo para hombres.
“De ahí la importancia de contar con un Observatorio de la Movilidad Urbana Sostenible, que mediante el mismo se podrán evaluar las políticas públicas de movilidad, incluyendo género y reducción de emisiones y que servirá también para la planificación del territorio y como instrumento para evaluación y seguimiento del PMUS al igual que la reforma en curso del sector transporte que lleva a cabo nuestro Gobierno con el acompañamiento del BID y la AFD”, puntualizó el titular del Intrant.

DESCRIPCION ACTIVIDADES
Por tercera vez en el país, celebraremos la Semana Nacional de la Movilidad Sostenible, del 22 al 29 de septiembre. Esta conmemoración tiene como propósito sensibilizar a los ciudadanos y a las autoridades sobre cómo mejorar su calidad de vida de acuerdo a la forma en que se movilizan.
La celebración también busca promover los beneficios del uso de transportes más sostenibles y amigables con el medio ambiente, como el transporte colectivo, la bicicleta y los viajes a pie o transporte no motorizado.
Peatonalización de calles | 22 septiembre
Identificación de vías a ser peatonalizadas con el propósito de que las mismas puedan ser utilizadas por el público de forma recreativa y para hacer ejercicios.
Implementación de ciclovías | 22 – 29 septiembre
Desarrollo de proyectos pilotos de ciclovía en municipios circundantes.
Racks de bicicletas en unidades de transporte público | 22 – 29 septiembre
Impulsar a la colocación de rack de bicicletas en las unidades de transporte público.
Instalación de Cicloparqueaderos | 22 – 29 septiembre
Impulsar los cicloparqueos en sus instalaciones y en paradas de metro, para ello se tiene un modelo de dichos parqueos para bici para ser realizado.
Piloto alquiler de patinetas eléctricas y bicicletas | 22 – 29 septiembre
Se identificarán paradas o lugares donde se establecerán los puntos de alquiler de Patinetas eléctricas y bicicletas con el objetivo de conectar estaciones del Metro de Santo Domingo y lugares próximo a la ciclovía.
Bici Feria | 26 septiembre
Llevar a cabo la selección de proyectos innovadores utilizando la bicicleta para su invención, es un concurso realizado para estudiantes universitarios con el que queremos premiar los 3 proyectos más destacados, es por ello que se busca el patrocinio para impulsar la movilidad sostenible entre los jóvenes.
En bici al metro y teleférico | 22 – 29 septiembre
Realizar la gestión para permitir el uso de las bicicletas en las unidades de Metro y Teleférico durante los días de semana.
Urbanismo táctico en paradas del transporte público | 24 y 27 septiembre
Identificar paradas de transporte público (Metro, Teleférico y OMSA) para colocar señalización con el fin de guardar el distanciamiento físico.
Moviclaje | 22 – 29 septiembre
Esta actividad consiste en el intercambio de botellas plásticas por la tarjeta de integración de transporte público denominada "SDGo". Buscamos su colaboración y su compromiso ambiental como empresa para la financiación de una cantidad determinada de estas tarjetas SDGo, con el objetivo de que sean utilizadas para esta actividad.
APP SITP | 29 septiembre
Mejoras y nuevas actualizaciones a la App del Sistema Integrado de Transporte Público
Transporte gratis usuarios vulnerables | 22 – 29 septiembre
Incentivar a las empresas de transporte público a ofrecer sus servicios gratuitamente durante toda la semana a personas vulnerables, como una manera de incentivar el uso del transporte público.
Reconocimiento a empresas de transporte público | 22 – 29 septiembre
Identificar empresas de transporte público que tengan un buen cumplimiento de las medidas de distanciamiento físico e higiene en sus unidades para evitar la propagación del Covid-19
Movilidad eléctrica | 22 – 29 septiembre
Impulsar acciones que incentiven la movilidad eléctrica, como la colocación de cargadores eléctricos en sus instalaciones
Webinar Movilidad Sostenible en Pandemia | 22 – 29 septiembre
Expertos internacionales comparten sobre las buenas prácticas del distanciamiento físico en el transporte público, las calles peatonales y las ciclovías temporales, invitamos para que sus colaboradores accedan a este webinar y participen en esta transmisión y así conocer de las buenas prácticas de movilidad.
Ms challenge (Reto de movilidad sostenible) | 22 – 29 septiembre
Este reto consiste en que las empresas motiven a sus empleados a trasladarse, durante esa semana, a su lugar de trabajo en bicicleta, a pie o utilizando un transporte colectivo facilitado por la empresa, otorgando un día libre, bono o cualquier tipo de incentivo que prefiera como recompensa por su participación.
Rally de movilidad sostenible virtual
Reto para completar preguntas en línea (a manera de una trivia) a realizar con estudiantes y público en general. El evento contará con una charla educativa con temas de movilidad sostenible al inicio del rally.